了解PARKER派克雙聯葉片泵的應用

了解PARKER派克雙聯葉片泵的應用

PARKER派克雙聯葉片泵是由兩個單級葉片泵裝在個泵體內在油路上并聯組成。兩個葉片泵的轉子由同傳動軸帶動旋轉，有各自立的出油口，兩個泵可以是相等流量的，也可以是不等流量的。
PARKER派克雙聯葉片泵單作用：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動，當旋轉產生時，葉片在離心作用下甩到泵殼上，PARKER派克雙聯葉片泵是容積泵，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積小，在上邊時大，當轉子順時針轉動時，相鄰兩葉片經歷從下邊到上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油（從四象限到二象限）；從上到下是容積減小過程，所以壓油（從二到四象限）。
PARKER派克雙聯葉片泵雙作用：當電機帶動轉子沿轉動時，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉子外表面、定子內表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉子的轉動，密封工作油腔產生由小到大或由大到小的變化，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸入或壓出。
在轉子每轉過程中，每個工作油腔完成兩次吸油和壓油，所以稱為雙作用式葉片泵，由于高壓腔相互對稱對稱，軸受力平衡，為卸荷式。
PARKER派克雙聯葉片泵是由兩個普通的單級葉片泵裝在個泵體內，由油路的串聯而組成，兩個單級PARKER派克雙聯葉片泵的轉子裝在同根傳動軸上，隨著轉動軸起旋轉，級泵經吸油管直接從油箱中吸油，輸出的油液就送到二級泵的吸油口，二級泵輸出油液經管路送到工作系統。設級泵輸出的油液壓力為P1，二級泵輸出的壓力為P2，該泵正常工作時，應使P1=0.5P2，為了使在泵體內的兩個泵的載荷平衡，在兩泵中間裝有載荷平衡閥，其面積比為1：2，工作時，當級泵的流量大于二級泵時，油壓p1就會增加，推動平衡閥左移，級泵輸出的多余油液就會流回吸油口；同理，當二級泵的流量大于級泵時，會使平衡閥右移，二級泵輸出的多余油液流回二級泵的吸油.
PARKER派克雙聯葉片泵是將兩個相互立的泵并聯裝在個泵體內，各自有自己的輸出油口，該泵適用于機床上需要不同流量的場合，其兩泵的流量可以相同，也可以不相同，這種泵常用于快慢速要求的高壓系統中。
目前，不少的己將由這種泵組成的雙泵系統及控制閥做成體，這種組合也稱為復合泵。復合泵結構緊湊、回路簡單等特點，可廣泛開展應用于液壓系統、機床等行為